Véhicule de société électrique en 2021: Bonne ou mauvaise idée ?

Article rédigé le 05 mai 2021

Les entreprises doivent se soumettre à la nouvelle situation fiscale et réglementaire, qui les oblige à verdir fortement leurs flottes dans les années à venir. Avec la multiplication des projets de zones à faible émission mobilité et de ces nouvelles fiscalités, les véhicules électriques et hybrides gagnent des parts de marché en entreprise.
Les bénéfices de l'électrique apparaissent dans la durée. Le coût initial est élevé, mais devient ensuite rentable à l'usage. Sans parler de l'empreinte carbone moindre que celle du diesel. Cela peut même se traduire par un atout commercial pour votre entreprise.

La décision d'électrifier une partie de votre parc automobile doit prendre en compte plusieurs points importants.
La distance parcourue au quotidien et le type de route empruntée sont les premiers critères à prendre en considération. Par exemple, pour des trajets quotidiens de moins de 50 km, en ville ou en périphérie, la voiture hybride rechargeable est recommandée. En revanche, pour les conducteurs qui parcourent plus de 30 000 km par an, le diesel reste la meilleure solution en TCO.
Autre point important est d'anticiper l'infrastructure de recharge. C'est un cout d'investissement et une superficie à prendre en compte. Le dispositif ADVENIR prend en charge les coûts d'achat et d'installation à hauteur de 30% en 2021, et 20% en 2022 et 2023 pour les points de recharge pour les parcs automobiles privés en entreprise. Le montant maximal de ce dispositif est fixé à 960 € HT par point de charge.
Les véhicules hybrides rechargeables sont privilégiés en entreprise car ils profitent d'une niche fiscale en évitant le malus et en bénéficiant d'une fiscalité avantageuse.